LOS PROGRAMAS DE PRUEBA DEL G500 Y EL G600 DE GULFSTREAM AVANZAN EN TIEMPO Y FORMA

El G500 supera las 1000 horas de vuelo; las aeronaves de prueba G600 están en producción
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SAVANNAH, Georgia, 23 de mayo de 2016 — Los programas de prueba del G500 y el G600 de Gulfstream Aerospace Corp. siguen avanzando rápidamente hacia la obtención de la certificación de la Administración de Aviación Federal (FAA) en 2017 y 2018, respectivamente. Las cuatro aeronaves de prueba del G500 han superado las 1000 horas de tiempo de prueba y la producción de las aeronaves de prueba G600 se encuentra en una etapa avanzada.

"El G500 realizó su primer vuelo hace casi un año y hemos dedicado los últimos 12 meses a expandir la flota de prueba y a alcanzar las metas que nos habíamos fijado en un principio", afirmó Mark Burns, presidente de Gulfstream. "Al mismo tiempo, hemos logrado un progreso significativo en la fabricación de las cinco aeronaves de prueba G600. Gracias al extenso trabajo de base realizado en los laboratorios de prueba de tecnología avanzada de Gulfstream, estos programas avanzan a un ritmo consistente".

Hasta la fecha, la flota de prueba del G500, que incluye cuatro aeronaves de prueba de vuelo (T1-T4), ha realizado más de 240 vuelos que superan las 1000 horas de vuelo. La quinta aeronave de prueba, la P1, se encuentra en el Savannah Completions Center, donde se está equipando su interior para probar los elementos de cabina durante el vuelo.

La T1 ha volado más de 500 horas y ha alcanzado una velocidad máxima de Mach 0,995 y una altitud máxima de 53 000 pies/16 154 metros. La T2 ha completado pruebas de carga y ha comenzado con la prueba de rendimiento de ascenso.

Recientemente, la tercera aeronave de prueba, la T3, realizó pruebas de ruido de sobrevuelo para demostrar que el G500 cumple con las normas de ruido de aeronaves vigentes. La aeronave realizó diversos despegues y aproximaciones simulados de hasta 400 pies/122 m mientras un equipo de tierra recopilaba los datos. La T4 ha comenzado con las pruebas del sistema de aviónica actualizado.

En materia de producción, el G600 avanza a paso firme. Luego de la primera unión de prueba del ala a la aeronave el mes pasado, se procedió a la unión de la cola al fuselaje. Además, se trasladaron las alas para la aeronave de prueba estructural a las instalaciones de producción del G600, donde se llevó a cabo dicha unión.

“El personal de las pruebas de vuelo y todos los empleados de Gulfstream que participan en este programa se encargan de mantener al G500 y al G600 al día para que entren en servicio con un nivel de seguridad, rendimiento y comodidad líderes en la industria”, señaló Burns.

El G500 puede volar 5000 millas náuticas/9260 kilómetros a Mach 0,85 o 3800 mn/7038 km a Mach 0,90, mientras que el G600 puede transportar pasajeros una distancia de 6200 mn/11 482 km a Mach 0,85 y 4800 mn/8890 km a Mach 0,90. Ambas aeronaves tienen una velocidad operativa máxima de Mach 0,925, la misma velocidad máxima que el G650 y el G650ER de Gulfstream.

Ambas aeronaves cuentan con el nuevo Symmetry Flight Deck, que incorpora sidesticks de control activo, paneles táctiles integrados, un sistema de visión mejorada de próxima generación (EVS III) y aviónica Primus Epic de Honeywell.

Las cabinas del G500 y el G600 están optimizadas para la máxima seguridad, comodidad y confiabilidad. Las aeronaves pueden transportar hasta 19 pasajeros, cuentan con baños en el sector anterior y posterior e incluyen una cocina completa que puede ubicarse tanto en la parte delantera como trasera de la aeronave. El G500 y el G600 cuentan con una altitud de cabina líder en la industria de 4850 pies/1478 m a FL510 y aire 100 por ciento puro que circula cada dos minutos.

Se estima que el G500 recibirá su certificado de homologación en 2017 y que comenzará a entregarse en 2018. La entrada en servicio del G600 está prevista para 2019.

 

NOTA PARA LOS EDITORES

Gulfstream Aerospace Corporation, una subsidiaria de propiedad total de General Dynamics (NYSE: GD), diseña, desarrolla, fabrica, comercializa y presta servicios y soporte a aviones ejecutivos con la tecnología más avanzada del mundo. Gulfstream ha producido más de 2500 aviones para clientes en todo el mundo desde 1958. Para satisfacer las diferentes necesidades de transporte del futuro, Gulfstream ofrece una flota integral de aeronaves, que incluye el Gulfstream G150™, el Gulfstream G280™, el Gulfstream G450™, el Gulfstream G550™, el Gulfstream G500 ™, el Gulfstream G600 ™, el Gulfstream G650™ y el Gulfstream G650ER. Gulfstream también ofrece servicios de propiedad de aeronaves por medio de Gulfstream Pre-Owned Aircraft Sales™. Los invitamos a visitar nuestro sitio web para ver más información y fotos en www.gulfstreamnews.com.

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